Bloque de laminación en caliente del carburo cementado del rodillo del anillo del preacabado del carburo de tungsteno HR40Nuestra empresa desarrolló de forma independiente grados de carburo HR30 HR40 HR45 para rodillos de laminación en caliente: con alta resistencia a la temperatura, alta resistencia a la presión, alta dureza, alta resistencia al desgaste, producción eficiente y altos beneficios económicos. El rendimiento específico es el siguiente:
Anillo de laminación en caliente de carburo de tungsteno HR30rodillos de carburo, también conocido como rodillos de carburo de tungsteno, tienen un rendimiento superior, calidad estable, alta precisión de procesamiento del producto, buena resistencia al desgaste y alta resistencia al impacto. Los rodillos de carburo se fabrican con carburo de tungsteno, cobalto, níquel y otros materiales mediante pulvimetalurgia. Los rodillos de carburo están disponibles en dos tipos: integrales y combinados.
Lugar de origenHebei, China Nombre de la marcaHENGRUI Número de modelo150*20*90 Partícula0,8 Nombre del productoRollos de carburo de tungsteno Rollos PR Rollos FO Rollos CA MaterialCarburo de tungsteno TipoPiezas de herramientas eléctricas VentajaAlta dureza, resistencia, resistencia al desgaste, alta abrasión CalificaciónYG15 UsoPiezas electrónicas, piezas resistentes al desgaste Densidad13,8g/cm3 Dureza86.5HRA TamañoTamaño personalizado CertificadoISO 9001
rodillo TC Son altamente eficientes y duraderos debido a la excepcional dureza y resistencia al desgaste del carburo de tungsteno. El carburo de tungsteno es un material compuesto hecho de partículas de carburo de tungsteno (fase dura) incrustadas en una matriz metálica (fase aglutinante), típicamente cobalto o níquel. Esta combinación da como resultado un material con excelente dureza, solidez y resistencia al desgaste y la deformación.Los rodillos en frío de carburo de tungsteno están diseñados para soportar las altas fuerzas de compresión y abrasión que se encuentran durante las operaciones de laminación en frío. Por lo general, se utilizan para laminar diversos tipos de materiales como acero, aluminio, cobre y aleaciones. El perfil preciso y la textura de la superficie de los rodillos determinan la forma final y el acabado superficial del producto laminado.
El carburo de tungsteno (WC) es dos veces más resistente que el acero y tiene una dureza similar a la del corindón. Los rodillos de carburo de tungsteno combinan una dureza excepcional con resistencia al desgaste y están disponibles en tamaños personalizados.
Rodillo de carburo cementado utilizado en el molino reductor de estiramiento para barras, barras de acero roscadas y alambre común con una durabilidad de 10 a 20 veces mayor en comparación con el rodillo de acero común. La calidad de la superficie y la precisión del tamaño de la barra de acero mejoran enormemente. El rodillo de carburo cementado reduce efectivamente el costo de producción y mejora la calidad.
Los principales indicadores de rendimiento del rollo son la resistencia del núcleo y la tenacidad y resistencia al desgaste de la capa de trabajo. Los requisitos de rendimiento para los rodillos de acabado de los molinos de barras son principalmente resistencia al desgaste y tenacidad, teniendo en cuenta la resistencia al agrietamiento en caliente y la solidez. Los rodillos tradicionales para molinos de barras generalmente están hechos de rodillos integrales de hierro dúctil fundido centrífugamente con una dureza superficial de 74~78HSD. Para mejorar aún más la resistencia al desgaste de los rodillos de acabado y aumentar la capacidad de laminación de ranura simple, aprovechando la experiencia del uso de anillos de rodillos de carburo cementado en molinos de acabado de alta línea, en los últimos años, cada vez más fabricantes han adoptado el carburo. anillos de rodillos en lugar de rodillos de hierro dúctil en laminadores de barras. más.
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