Carburo de tungsteno es un material muy duradero y resistente al desgaste comúnmente en aplicaciones industriales, incluida la producción de troqueles de trefilado y troqueles de estampado en frío para Troquel de forja en calienteDureza 82HRA, 83HRA, 84HRA, 85HRA, 86HRA, 87HRA para su elección.
Troquel de partida en frío de carburo de tungsteno para matriz principal de máquina de partida en frío de múltiples estaciones Las matrices de estampación en frío de carburo de tungsteno son herramientas de precisión que se utilizan en el proceso de estampación en frío, que es una técnica de fabricación para formar piezas metálicas. El estampado en frío implica deformar rápidamente una pieza en bruto de metal a temperatura ambiente para crear una forma de pieza terminada.El carburo de tungsteno es un material popular para el frío. pellets de carburo en frío debido a su excepcional dureza, resistencia al desgaste y resistencia. Es un material compuesto elaborado combinando partículas de carburo de tungsteno con un aglutinante de cobalto. Esta combinación da como resultado un material extremadamente duro y capaz de soportar altas fuerzas de compresión sin deformarse.
Troquel de forja en caliente de carburo de tungsteno Son ampliamente utilizados en la industria de la forja en caliente.La dureza es 83,5 HRA para HRS7, que se utiliza para forjar pernos y tuercas M16-M30 a alta temperatura.Y 84,5 HRA para HRS6, que se utilizan en el proceso de pernos y tuercas de gran tamaño M30-M72.La dureza, tenacidad, resistencia al impacto y resistencia al desgaste son perfectas y estables a temperaturas altas de hasta 1000 centígrados.
Todos utilizan tecnología de sinterización HIP y se gestionan estrictamente de acuerdo con el sistema de gestión de calidad ISO9001; Los productos principales incluyen matrices de estampación en frío, matrices de pulvimetalurgia, matrices de trefilado, aleaciones de alta gravedad específica, moldes especiales, tanques de moldes esféricos de carburo, boquillas de carburo, placas de carburo, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión, materiales de aleaciones no magnéticas, rodillos de carburo. asientos de válvulas, núcleos de válvulas, etc.; Los productos que van desde 1 a 2 gramos hasta 200 kilogramos se utilizan ampliamente en trenes de alta velocidad y aviación. Se dedica a muchos campos, como la fabricación de astilleros, perforación de túneles, exploración petrolera, electrónica de precisión, piezas de teléfonos móviles, automóviles e industria militar.
1. Fábrica china especializada en procesamiento y producción, certificación ISO.2. Múltiples tamaños y tipos disponibles para OEM.3. Fabricado con materiales 100% originales de alta calidad.4. Equipo de producción profesional, entrega rápida.5. Servicio postventa profesional y soporte técnico gratuitos
Durante el proceso de estampación en frío de piezas estándar, la matriz de estampación en frío de carburo cementado tiene que soportar grandes fuerzas de impacto. Para cumplir con los requisitos de uso, es necesario elegir carburo cementado con alto contenido de cobalto, alta resistencia y buena tenacidad al impacto.
Los moldes de estampación en frío de carburo de tungsteno se utilizan para tornillos, pernos y remaches de fijación. Los moldes de carburo tienen una gran dureza y pueden soportar altas presiones y tensiones.
1. El tratamiento en frío se realiza en condiciones de temperatura normales. El tratamiento en frío puede mejorar las propiedades mecánicas de las piezas metálicas.2. El proceso de forjado en frío puede mejorar el rendimiento del material. Es un método de procesamiento por presión basado en la deformación plástica, que puede lograr menos o ningún procesamiento de corte. Generalmente, la tasa de utilización del material es superior al 85% y puede llegar hasta más del 99%.3． Puede mejorar la eficiencia de la producción. El tiempo y el proceso de deformación de productos metálicos son relativamente cortos, especialmente cuando las piezas se procesan en máquinas formadoras de estaciones múltiples...4. El proceso de forjado y estampado en frío puede mejorar la rugosidad de la superficie del producto y garantizar la precisión del mismo.
YG20C YG25C tiene alto contenido de cobalto, tamaño de partícula gruesa, alta tenacidad al impacto, adecuado para procesar moldes de tornillo con brida grande por encima de M20, matrices de estampación en frío resistentes a impactos.
El carburo cementado de tungsteno-cobalto ordinario tiene una densidad de 12,9~13,2 g/cm³, una dureza de 82~85HRA, una resistencia a la tracción de 2700~3300MPa, una resistencia a la flexión de σbb=1800~2700MPa, σbc=3200MPa y una tenacidad al impacto. valor de 5,5J/c㎡. La estabilidad del templado puede alcanzar 800~900℃, sin tratamiento térmico, la dureza interna y externa es uniforme
Somos muy conscientes de la importancia del grado de carburo para la calidad de las matrices de estampación en frío y estamos comprometidos a brindar a los clientes productos y servicios de matrices de estampación en frío de carburo de alta calidad y alta eficiencia. Nuestros fabricantes tienen una rica experiencia en producción y equipos técnicos avanzados, y pueden satisfacer diversas necesidades de producción de moldes de fundición a presión. Nos centramos en la calidad y controlamos estrictamente cada eslabón de producción para garantizar que cada producto cumpla con los requisitos del cliente.
Los grados de moldes de estampación en frío de la serie HR00 desarrollados y producidos de forma independiente por nuestra empresa tienen una amplia variedad de materiales, calidad estable y tamaños estándar nacionales completos. Bienvenido a consultar y negociar.
Red IPv6 compatible
